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     首先來講的話，我們其實也就是要注意對于實際的變壓器來講的話，它其實也就是會在交流狀態之下進行工作，且就其功率損耗不僅在線圈的電阻上面，也就是會產生在交變電流磁化下的C-CORE鐵芯當中。一般也就是會把C-CORE鐵芯中的功率損耗也就是會被叫做“鐵損”。

    說到C-CORE鐵芯的鐵損來講的話，其實也就是會由兩個原因所導致的，其中一個其實也就是指“磁滯損耗”，另外一個其實也就是“渦流損耗”。

    說到磁滯損耗其實也就是C-CORE鐵芯處于磁化過程當中，就其在很大的程度行其實也就是會因為其存在磁滯現象直接的就產生了鐵損，關于這種損耗的大小和材料的磁滯回線所包圍的面積大小上其實也就是會成正比。緊接著，就硅鋼的磁滯回線也很狹小，以此，就其本身來講的話，就其在很大的程度行其實也就是會用它做為變壓器的C-CORE鐵芯磁滯損耗上其實也就是會比較小，可使它的發熱程度上大大減小。

    不過，就硅鋼既然有上述優點，為什么不用整塊的硅鋼做C-CORE鐵芯，還要把它加工成為片狀。就這一點來講的話，其實也就是因為片狀鐵芯上在很大的程度行也就是會減小另外一種鐵損，其實也就是指“渦流損耗”。在變壓器進行工作的時候，就線圈當中其實也就是會有交變電流，它所產生的磁通當然其實也就是交變的。

    最后來講的話，我們其實也就是要注意關于此變化的磁通在C-CORE鐵芯當中其實也就是會產生感應電流。C-CORE鐵芯中產生的感應電流，在垂直于磁通方向的平面當中也就是會環流，以此也就是會被叫做渦流。關于其渦流損耗上同樣的也就是會使C-CORE鐵芯發熱。